我還真是賤阿～明明就很多作業還是不想作…
班遊晚點寫吧～
工設在發想階段常常會用一招 → 腦力激盪，當中有一條準則：沒有點子是爛點子，就是說大家的所有意見都會被等同考慮，聽起來很民主、很先進，但是事實上常見的情況是大家花很多時間在思考一些爛點子（一些不切實際或不符現狀的點子），也許會出現定案後有人說：阿～剛不能批評我忘了說，這方式有個致命性的缺點…
喔～那剛剛幾小時在幹麼？
大家都知道好點子難求，當然也許真的可以利用這個方式得到一些新的構想，也就是這方式被「正確」應用下的好結果，通常是在開發進度比較不急迫或是要開發比較「概念」性的東西時用的，但我還是會覺得這就像是團體只期待天降一個天才來幫助一樣虛無，樸泰桓（박태환）再強也不能讓韓國贏日本，與其期待神來一筆不如學烏龜慢慢推進，改進方式也不一定比較差。
我想適當的限制可以讓腦力激盪更加好用，如果能有一個「引線」，嘴砲一些的說法就是像放條線進去過飽和溶液一樣，可以比較有效率的將結晶取出，而不是讓那些東西在容器裡面亂結一通，另一點重要的是參與的人要夠氣度～也許不批評是因為怕尷尬，但是不代表真的無懈可擊，多少自我批評一下再提出來吧！提出一堆空泛的東西要在最終有所突破很難，主導者也要懂得尊重其他人，跟俊穎說的一樣，你自己本身要夠厲害，起碼要高上參與者一個level才行，當然不是說名義上的職位，是思考的深度要比別人強一階，可以快速消化提出的idea，然後也許要幫助大家了解這idea的核心意義，反正就是要具備強大的吸收與表達能力，並不是隨便就可以當好的，有點像TRPG裡面DM的角色～阿，TRPG～好久沒玩了，唉～反正結論就是說隨意天馬行空的亂想99％都是爛點子，一味的拼點子的廣度不如拼深度。
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今天毅然決然的衝去換襯帶了！
100psi的路感好明確阿！地上的道路標示不管磨成怎樣都是感覺得出來，不同路段的柏油也可以明確的感覺顆粒大小，唯一還是很順的就是加油站的水泥面了，應該是顆粒在橡膠層下了吧！
然後有聽到新八卦！
之前說過的city storm台灣賣很好（意料之中），然後澄果有點靠腰賊安特，說他定價太便宜了，要求賊安特要停賣！（反正現在也是補貨中），阿澄是不是有點爽昏頭了～我是不知道他們約怎簽的啦！不過不過就是一台兩萬多的車車，賣的量還不知道有沒有trance的百分之一，賊安特會聽他的？人家可是堂堂G牌耶！登山車anthem、trance、reign、glory等都是賣的嚇嚇叫，公路車更神，一款TCR力拼歐洲列強百款～表面上輸了啦，算單一車款的話很賺的！然後阿澄一個新出來混的就想要影響人家的「全球布局」～
想太多了
就跟車店客人說學姐做的JOLLI也很棒啦～妳看那個梯形管還可以抽成曲線！跟trance還有reign一樣喔！繡花的塗裝也很fashion～重點是只要city storm三分之一不到的價錢～
嗚～老闆應該很愛我吧！XD
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